Lốp Kumho 155/70R14 KH27

    Lốp Kumho 155/70R14 KH27

    Mã sản phẩm: KH27
    Thương hiệu: KUMHO
    Nhà sản xuất:VIỆT NAM
    Lượt xem:319

    Kích thước lốp:155/70R14Dòng gai:Ecowing KH27Độ rộng lốp:165mmTỷ lệ chiều cao: 60%Thiết kế lốp: Radial - Lốp bố tỏa trònKích thước mâm xe (lazang): 14 inchXuất xứ:Việt Nam

  • - +
Thông tin sản phẩm
Mục lục

    Lốp xe Kumho 155/70R14 Ecowing KH27 là sản phẩm lốp thuộc dòng Ecowing KH27 - dòng lốp thiên về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường của Kumho

    Lốp Kumho 155/70R14 Ecowing KH27

    Dưới đây là các thông số cũng như các đặc tính của sản phẩm Lốp Kumho 165/60R14 Ecowing KH27. 

    THÔNG SỐ KỸ THUẬT

    Tên sản phẩm: Lốp Kumho 155/70R14 Ecowing KH27

    Thương hiệu lốp: Kumho

    Kích thước lốp:  155/70R14

    Dòng gai: Ecowing KH27

    Độ rộng lốp: 165mm

    Tỷ lệ chiều cao: 60%

    Thiết kế lốp: Radial - Lốp bố tỏa tròn

    Kích thước mâm xe (lazang): 14 inch

    Xuất xứ: Việt Nam

    Loại lốp: Lốp không săm (so sánh với lốp có săm tại đây)

    Tình trạng: Mới

    Chỉ số tải trọng: 75

    Chỉ số tốc độ: H

    Công dụng: Lốp lắp cho xe du lịch

    Chính sách bảo hành: Bảo hành điện tử chuẩn của hãng

    Cam kết: Hàng chính hãng có tem chống hàng giả, hóa đơn chứng từ đầy đủ. Lỗi 1 đổi 1 trong 30 ngày

    Lốp Kumho 155/70R14 KH27

    CÁC XE TƯƠNG THÍCH

    Lốp Kumho 155/70R14 Ecowing KH27 dùng được cho tất cả các xe du lịch có kích thước bánh là 165/60R14. Thông số này thể hiện:

    Độ rộng lốp 155mm: Khoảng cách giữa 2 thành lốp là 165mm

    Tỉ lệ chiều cao 60%: Độ cao của lốp so với độ rộng lốp bằng 60%

    Lazang 14 inch: Đường kính mâm (vành) xe là 14 inch (14’’)

    Nếu bạn chưa biết kích thước lốp xe ô tô của mình là bao nhiêu, hãy tìm ở sách hướng dẫn sử dụng xe, trên nắp bình xăng,… hoặc nhìn ngay ở thành lốp cũ. Với sản phẩm Lốp Kumho 165/60R14 Ecowing KH27, bạn có thể sử dụng được cho các xe như Kia Morning,...

    Lốp được thiết kế cho khả năng chịu tải lên tới 387 kg khi di chuyển ở tốc độ 210km/h (tại điều kiện tiêu chuẩn của nhà sản xuất Kumho).

    Lốp Kumho 155/70R14 KH27

    ĐẶC TÍNH CỦA LỐP

    Kumho Ecowing KH27 hỗ trợ giảm nhiên liệu tiêu thụ và bảo vệ môi trường. Lốp đạt độ thoải mái tối đa bằng việc giảm độ ồn nhưng vẫn đảm bảo khả năng điều khiển và độ bám dính đường chắc chắn. 

    Sử dụng hợp chất thân thiện môi trường

    Lốp được cấu tạo bởi các vật liệu xanh, thân thiện với môi trường. Không chỉ cho ra hiệu suất xử lý tuyệt vời, Kumho Ecowing KH27 còn ghi nhận lực cản lăn thấp và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn 5,1% so với các loại lốp tương đương. Nhờ giảm hao phí nhiên liệu, Ecowing KH27 góp phần giảm lượng khí thải xả ra môi trường. 

    Thiết kế gai lốp đặc biệt

    Gai lốp Kumho Ecowing KH27 sử dụng hợp chất Hybrid Full Capply để tăng độ bền rãnh gai, chống biến dạng mặt lốp. (Hybrid Full Capply là lớp bố đỉnh toàn phần bằng sợi tổng hợp Poly Amide). Kumho cũng tăng độ dày từ rãnh gai đến lớp bố đỉnh để chống nứt, tăng độ bền lớp bố thép bằng mép dán viền Belt Gum Egde . 

    Các rãnh gai chính được mở rộng tối ưu chạy theo chu vi lốp hỗ trở khả năng thoát nước nhanh khi di chuyển trêong trời mưa. 

    Kết cấu hông lốp bền vững

    Hông lốp có kết cấu bền vững giúp ngăn ngừa đứt gãy sợi bố, giảm nguy cơ phù hông. Lớp bố hông cũng được gia cố 2 lớp giúp tăng độ bền và sức chịu va đập.

    Cấu trúc Ta lông mới

    Vòng tanh áp dụng cấu trúc mới tăng khả năng kiểm soát lái và độ bền chịu tải của lõi thép. Từ lazang 16 inch trở lên, lốp có thêm lớp gờ bảo vệ để gia cố đọ bền vòng tanh. 

    Lốp Kumho 155/70R14 KH27

    HƯỚNG DẪN LẮP LỐP

    Để tự thay sản phẩm lốp Lốp Kumho 165/60R14 Ecowing KH27 cho xe, hãy tham khảo hướng dẫn tháo lắp lốp ô tô thông thường. Về cơ bản, quá trình cần trải qua các bước sau: 

    Tìm một nơi đậu xe hợp lý, tốt nhất nên thoáng tầm nhìn và bằng phẳng để trành xe trượt bánh khi đang thay.

    Nếu bạn thay lốp trên đường, cần đỗ vào làn khẩn cấp và bật đèn cảnh báo.

    Kéo phanh tay, về 1 hoặc P. Để chắc chắn hơn hãy kiếm vật nặng gì đó chèn thêm vào lốp để cố định xe không cho dịch chuyển. 

    Đặt kích ở gần vị trí lốp cần thay, kích xe lên dần (đảm bảo kích luôn trong phương thẳng đứng) cho đến khi kích vừa chống đỡ được xe.

    Mở nắp đậy trục bánh xe và nới lỏng các ốc vít (không tháo rời).

    Tiếp tục kích lên vừa đủ để bánh xe nhấc khỏi mặt đất và thao rời hoàn toàn đai ốc.

    Kích hẳn xe lên cho bánh xe nhấc khỏi mặt đất và tiến hành tháo rời ốc vít

    Nhấc bánh xe cũ ra ngoài và lắp lốp mới vào trục, lưu ý đầu van lốp phải hướng ra bên ngoài mới đúng hướng

    Bắt vít ngược lại với lúc tháo, siết vừa phải không cần dùng quá nhiều lực để tránh xe bị mất thăng bằng

    Hạ dần kích cho để khi nhấc hẳn được ra ngoài. Tiến hành siết chặt các ốc lại một lần nữa.

    LƯU Ý KHI SỬ DỤNG

    Nếu lốp xe được chăm sóc và bảo dưỡng đúng cách, thời gian sử dụng của lốp có thể lên đến 5-6 năm mà không gặp bất cứ trục trặc gì. Để duy trì được tuối thọ dài lâu nhất, Ngay cả khi ít sử dụng, G7Auto cũng khuyên các bác tài nên chủ ý bảo quản, chăm sóc xe thường xuyên để không chỉ lốp mà sức khỏe xế yêu được ổn định hơn. Do vậy, trong quá trình sử dụng lốp nói chung hay sản phẩm lốp Lốp Kumho 165/60R14 Ecowing KH27 nói riêng, bạn cần lưu ý một số vấn đề sau trong quá trình sử dụng:

    Lốp Kumho 155/70R14 KH27

    Kiểm tra áp suất của lốp

    Áp suất lốp ổn định không chỉ góp phần duy trì trải nghiệm lái ổn định mà còn đóng vai trò rất lớn đến tuổi thọ của lốp. Lốp bơm chuẩn áp suất của nhà sản xuất sẽ đảm bảo hiệu suát vận hành của xe. Áp suất dưới mức tiêu chuẩn sẽ gây tốn kém nhiên liệu, xe bị ì và tăng áp lực vào phần vỏ lốp. Đi lốp non trong thời gian dài sẽ khiến lốp bị hao mòn nhanh hơn và sớm chạm đến vạch chỉ thị.

    Nói như vậy không phải cứ bơm lốp thật căng là tốt. Lốp xe quá căng tức là áp suất bên trong lốp xe lớn hơn, sẽ khá nguy hiểm nếu đi trên những hành trình dài, nhiệt lượng sinh ra lớn có thể gây nổ lốp. Thêm vào đó, lốp căng đồng nghĩa với độ bám đường bị giảm, xe sẽ dễ bị trơn trượt. Do đó, G7Auto khuyên bạn hay sử dụng lốp với đúng mức áp suất khuyến nghị và thường xuyên kiểm tra để đảm báo lốp luôn duy trì mức áp suất này. 

    Đảo lốp định kỳ

    Lốp xe bị mòn không đều cũng là một yếu tố gây ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe ô tô và gây ra một số hệ lụy khá nghiêm trọng. Với các xe dẫn động cầu trước, các bánh trước thường có xu hướng bị bào mòn nhiều hơn do phải đánh lái nhiều. Để tránh vấn đề này, bạn cần đảo lốp định kỳ. Thông thường, các xe sẽ chuẩn bị thêm 1 lốp làm lốp dự phòng. Lốp này sẽ được đảo đan xen cùng hệ 4 lốp mặc định. Đảo hệ 5 lốp sẽ tối ưu được tuổi thọ nhất.

    >>> Kho lốp xe ô tô chính hãng giá tốt nhất Bình Dương

    Lốp Kumho 155/70R14 KH27

    Cân bằng động và căn chỉnh thước lái

    Sau một thời gian sử dụng, bạn cũng nên cân bằng động và căn chỉnh lại độ chụm bánh xe để lốp điều hướng tốt hơn, truyền tải chuẩn xác các quyết định sau tay lái. 

    Nếu bạn cần chúng tôi tư vấn kỹ rõ về sản phẩm này thì hãy liên hệ qua: 

    CÔNG TY TNHH MTV THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ CỬU LONG THIÊN

    - ĐC 4a-4b Mỹ Phước Tân Vạn, KP. Đông An, P. Tân Đông Hiệp, TP. Dĩ An, T. Bình Dương
    - Hotline: 0977.66.16.44 - 0973.770.722
    - MST: 3702789327
    - Mail: congtycuulongthien@gmail.com

     

    Website: lopxebinhduong.com

    Facebook: CỬU LONG THIÊN

    Fanpage: Công ty Tnhh Tm-Dv CỬU LONG THIÊN

    Call me: 0973.770.722
    Zalo: 0973.770.722
    0